泰顺工业弧形导轨厂家询问报价「无锡锐凌自动化」

根据实际应用要求，高速循环线也可采用三螺杆或四螺杆机构，以传递的驱动力。

目前市场上还有另外一种环形线体：采用分度台驱动凸-，凸-和小车链上的凸轮啮合，拖动小车链：

此种传统线体，有如下几个缺点：

一：结构复杂

为了-小车除了运动方向之外的两个方向的自由度，需要有左边，右边，和下边三根导向导轨，结构复杂；凸轮有磨损的时候，更换和调整极其不方便：

二：规格少

小车间距，只有少数几个值，可供选择；风度台的分度规格-了小车间距选择范围。

三：承载能力有限

一家厂商的选型资料中，建议的负载仅为2kg。

四：速度低

一家厂商的选型资料中，快的节拍为0.16秒走完80mm, 线速度仅为1m/s左右。